Jakim autkiem do Cro?

Widać zmęczenie po powrocie, pomyliło mi się coś w liczeniu:

Ma być tak - Wygodniej ( ciszej, lepiej trzyma się drogi i lepiej przyspiesza) i mniej pali. Z całego wyjazdu z trasy i jazdy po czarnogórskich górach , strasznych korkach przez burę w drodze powrotnej przez Obrovac i Gracac 6,7.

ruwado napisał(a):Widać zmęczenie po powrocie, pomyliło mi się coś w liczeniu:

Ma być tak - Wygodniej ( ciszej, lepiej trzyma się drogi i lepiej przyspiesza) i mniej pali. Z całego wyjazdu z trasy i jazdy po czarnogórskich górach , strasznych korkach przez burę w drodze powrotnej przez Obrovac i Gracac 6,7.

I tego nie rozumiem u mnie masa własna 2 tony myślę że spokojnie z pasażerami i bagażem 2700 kg a 2,5 CRD spaliło 7,3 ON. Co do miejsca w środku myślę że polemizować nie będziemy, co kierowało tobą wybierając auto z tak małym silnikiem?

Jacu przy jakiej prędkości takie spalanie? Ile wynosi spalanie przy stałej prędkości autostradowej rzędu 140-150 km/h?

JACU napisał(a):

ruwado napisał(a):Widać zmęczenie po powrocie, pomyliło mi się coś w liczeniu:

Ma być tak - Wygodniej ( ciszej, lepiej trzyma się drogi i lepiej przyspiesza) i mniej pali. Z całego wyjazdu z trasy i jazdy po czarnogórskich górach , strasznych korkach przez burę w drodze powrotnej przez Obrovac i Gracac 6,7.

I tego nie rozumiem u mnie masa własna 2 tony myślę że spokojnie z pasażerami i bagażem 2700 kg a 2,5 CRD spaliło 7,3 ON. Co do miejsca w środku myślę że polemizować nie będziemy, co kierowało tobą wybierając auto z tak małym silnikiem?

finanse,a miało być nowe i z ogromnym bagażnikiem.

luk006 napisał(a):Jacu przy jakiej prędkości takie spalanie? Ile wynosi spalanie przy stałej prędkości autostradowej rzędu 140-150 km/h?

Tyle jeszcze nie jechałem stale najwyżej przy wyprzedzaniu. To była pierwsza daleka trasa tym autem, mi tyle wystarcza to nie wyścigówka lecz ponton . Ale za to przy stałej 90 spalanie stabilizuje się na poziomie 5,2- do 5,4 l.

VW Golf 7 2.0TDI 150 KM - zaladunek pełny.
Tempomat na autostradach na 130 km/h, zwykle drogi w limitach predkosci.
Katowice - Rogoznica 4,8l na 100km.

Diesel w CRO w miare tani 8,1 kuny za litr.

Kichol napisał(a):VW Golf 7 2.0TDI 150 KM - zaladunek pełny.
Tempomat na autostradach na 130 km/h, zwykle drogi w limitach predkosci.
Katowice - Rogoznica 4,8l na 100km.

Diesel w CRO w miare tani 8,1 kuny za litr.

Zajebiście..... mam silnik 2.0 TDI, ale w Passacie B6 140 KM. Przy takich prędkościach 6.3 ni cholery mniej. Mam nadzieję, że Chorwacja to zweryfikuje

Cóż kolejny wyjazd Ford Mondeo 2009 TDCI 140 KM trasa Złotów -Lokva Rogoźnica spalanie około 6 litrów oby jak zawsze przejazd bezawaryjny

miro78 napisał(a):

Kichol napisał(a):VW Golf 7 2.0TDI 150 KM - zaladunek pełny.
Tempomat na autostradach na 130 km/h, zwykle drogi w limitach predkosci.
Katowice - Rogoznica 4,8l na 100km.

Diesel w CRO w miare tani 8,1 kuny za litr.

Zajebiście..... mam silnik 2.0 TDI, ale w Passacie B6 140 KM. Przy takich prędkościach 6.3 ni cholery mniej. Mam nadzieję, że Chorwacja to zweryfikuje

Nie liczyła bym na to
Według mnie, kolega Kichol z tym spalaniem, trochę upiększył (zaniżył).
Sami też jeździmy Golfem Wariantem, załadowany na maksa.
Spalanie, tak jak u Ciebie, poniżej 6.3 ni cholery nie chce zejść

Kilka wyjazdów było Vectrą C 2,2 diesel. Najlepszy motor na takie trasy.
Pierwsze tankowanie praktycznie 100km przed celem

W tym roku lecimy tez Vectrą C ale benzynka 1,8 z gazem..... i troche martwi mnie tankowanie co 300km tego dziadostwa

Właśnie wróciłem z Okrug Gornij na Ciovo.
Trzeci raz w Cro i trzeci (ostatni) raz Fordem Focusem MK1 1.8 TDci 100 KM.
Niestety tym razem nie obeszło się bez awarii. Na szczęście auto oddałem do autoryzowanego serwisu Forda, a nie do któregoś z miejscowych magików, nazwanych przez właściciela kwatery kryminalistami. Po 4 godzinach i 300 Euro auto śmiga jak wcześniej (choć w Polsce część kupiłbym za 250-300 zł i sam wymienił).

Ja też miałem spotkanie z mechanikami, ale na szczęście tylko od ogumienia. W oponę wbił mi się cieniutki przerdzewiały drut i powoli schodziło powietrze. Próbowałem skontaktować się z gospodarzem i zapytać o warsztat, ale był nieosiągalny, więc zadzwoniłem do jego żony i zaczęły się schody, bo nie umiałem jej wytłumaczyć o co chodzi: próbowałem po polsku, angielsku i niemiecku, ale ona znała tylko chorwacki i włoski. W końcu zmieniłem koło i pojechałem do Labina, gdzie na stacji benzynowej skierowali mnie do warsztatu. Drut usunęli, oponę załatali i 100 kuna wzięli. A że znali angielski to zapytałem jak ta opona nazywa się po chorwacku ? A szef serwisu mówi: normal GUMA , a ja się męczyłem, żeby wytłumaczyć, że chodzi o oponę
Jechałem Skodą Octawią 1.9 TDI, prędkości w granicach dopuszczalnych, a nawet mniej. Zużycie paliwa tam: 4,6 l/100, powrót 5,0 auto niespecjalnie załadowane 2 osoby i 2 psy. Jazda spokojna bo na Istrię mam tylko 890 km.

tomeq77 napisał(a):Właśnie wróciłem z Okrug Gornij na Ciovo.
Trzeci raz w Cro i trzeci (ostatni) raz Fordem Focusem MK1 1.8 TDci 100 KM.
Niestety tym razem nie obeszło się bez awarii. Na szczęście auto oddałem do autoryzowanego serwisu Forda, a nie do któregoś z miejscowych magików, nazwanych przez właściciela kwatery kryminalistami. Po 4 godzinach i 300 Euro auto śmiga jak wcześniej (choć w Polsce część kupiłbym za 250-300 zł i sam wymienił).

szybka naprawa, a co takiego poszło, jeżeli można wiedzieć?

te kiero napisał(a):

tomeq77 napisał(a):Właśnie wróciłem z Okrug Gornij na Ciovo.
Trzeci raz w Cro i trzeci (ostatni) raz Fordem Focusem MK1 1.8 TDci 100 KM.
Niestety tym razem nie obeszło się bez awarii. Na szczęście auto oddałem do autoryzowanego serwisu Forda, a nie do któregoś z miejscowych magików, nazwanych przez właściciela kwatery kryminalistami. Po 4 godzinach i 300 Euro auto śmiga jak wcześniej (choć w Polsce część kupiłbym za 250-300 zł i sam wymienił).

szybka naprawa, a co takiego poszło, jeżeli można wiedzieć?

"Ukręcone" koło pasowe wału korbowego. To z gumowym tłumikiem drgań. Pech chciał, że to akurat na obczyźnie się przytrafiło.

PS. Ja dalej kocham to auto, ale żona powiedziała, że więcej tym tak daleko nie pojedzie

tomeq77 napisał(a):

te kiero napisał(a):

tomeq77 napisał(a):Właśnie wróciłem z Okrug Gornij na Ciovo.
Trzeci raz w Cro i trzeci (ostatni) raz Fordem Focusem MK1 1.8 TDci 100 KM.
Niestety tym razem nie obeszło się bez awarii. Na szczęście auto oddałem do autoryzowanego serwisu Forda, a nie do któregoś z miejscowych magików, nazwanych przez właściciela kwatery kryminalistami. Po 4 godzinach i 300 Euro auto śmiga jak wcześniej (choć w Polsce część kupiłbym za 250-300 zł i sam wymienił).

szybka naprawa, a co takiego poszło, jeżeli można wiedzieć?

"Ukręcone" koło pasowe wału korbowego. To z gumowym tłumikiem drgań. Pech chciał, że to akurat na obczyźnie się przytrafiło.

PS. Ja dalej kocham to auto, ale żona powiedziała, że więcej tym tak daleko nie pojedzie

Takie koło daje znać duuużo wcześniej
Śmiem twierdzić, że to nie pech tylko zaniedbanie.
P.s. - najważniejsze, że wszystko dobrze się skończyło