Dzień dobry

Dzień dobry.

Dobry wieczór.

Połowa listopada, a dyskusja o wymianie opon, zaledwie śladowa.

Szczerze to jeszcze nie wymieniłem...
Pierwszy wolny weekend najprawdopodobniej dopiero za tydzień się szykuje...więc wtedy pobawię się w wulkanizatora

Dobry wieczór.

Od roku w obu autach mam opony wielosezonowe, więc wymianę mam z głowy

E tam "sezonówki". Można by podyskutować, czy już, czy może za tydzień. Od +7, czy może od +5 zmieniamy.
A tak co, problem z głowy i dyskusja też z głowy.

walp napisał(a):E tam "sezonówki". Można by podyskutować, czy już, czy może za tydzień. Od +7, czy może od +5 zmieniamy.
A tak co, problem z głowy i dyskusja też z głowy.

Jednym autem robię ok 10tys km razem z wyjazdem do CRO i nad nasze morze, drugim niecałe 5tys km. Nie opłaca się trzymać dwóch kompletów

dids76 napisał(a):Od roku w obu autach mam opony wielosezonowe, więc wymianę mam z głowy

A słyszałeś, że jak coś jest do wszystkiego to jest do niczego?

anakin napisał(a):

dids76 napisał(a):Od roku w obu autach mam opony wielosezonowe, więc wymianę mam z głowy

A słyszałeś, że jak coś jest do wszystkiego to jest do niczego?

Tak mówią, ale w tym przypadku polegam na własnym doświadczeniu Podobnie jak dids76 używam od lat wielosezonówek w dwóch samochodach. Jak dotąd nie doznałem żadnego dyskomfortu, za to nie muszę dwa razy w roku przejmować się kolejkami do wulkanizatora

Tak całkiem poważnie, to także brałem pod uwagę zmianę na wielosezonówki. Różne są opinie, ale trzeba by się przekonać samemu.
W kolejkach nie stoję, bo kilka dni wcześniej dzwonię, umawiam się na godzinę i załatwione.

Waldku, jako że to sprawa bezpieczeństwa każdy musi wziąć decyzję na swoje barki. Ja, od kiedy jeżdżę na wielosezonówkach, nie miałem żadnych poślizgów zimą czy jakichkolwiek zdarzeń w innych porach roku ale nie wiem jak zachowałyby się w sytuacji naprawdę ekstremalnej. Nigdy nie musiałem gwałtownie hamować w trudnych warunkach by uniknąć wypadku dlatego nie chcę się wymądrzać. W normalnej eksploatacji, zarówno latem na suchej jak i mokrej nawierzchni oraz zimą na śniegu (niezbyt głębokim) spisują się przyzwoicie. Nie zauważyłem też zwiększonego spalania ale wydaje mi się, że w jednym z samochodów są latem ciut głośniejsze od letnich, na jakich kiedyś jeździłem. W drugim mam inne i różnicy nie zauważyłem.

greenrs napisał(a):

anakin napisał(a):

dids76 napisał(a):Od roku w obu autach mam opony wielosezonowe, więc wymianę mam z głowy

A słyszałeś, że jak coś jest do wszystkiego to jest do niczego?

Tak mówią, ale w tym przypadku polegam na własnym doświadczeniu Podobnie jak dids76 używam od lat wielosezonówek w dwóch samochodach. Jak dotąd nie doznałem żadnego dyskomfortu, za to nie muszę dwa razy w roku przejmować się kolejkami do wulkanizatora

Dzień dobry

W swoim już wymieniłem koła na zimowe. Letnie mam z niższym profilem, teraz przy szybszej jeździe na moich zimowych czuje się zdecydowanie mniej bezpiecznie, no ale nie ma jeszcze zimy

Żona w swoim koła na zimowe wymienia w dniu dzisiejszym. Zarówno lato jak i zima jeszcze na 1-2 sezony spokojnie wystarczą, gdyż jeździ tylko do biura w warunkach miejskich dobrą drogą. Jak się skończą, to pewnie też kupię nowe wielosezonowe

W wcześniejszych 2 autach, na koniec, ostatnie z 2 sezony non stop jeździła na zimowych, bez niemiłych konsekwencji

Dzień dobry.

Czyżby znów wróciło babie lato?

Dzień dobry.

Mnie czeka zmiana uzębienia.
Dzisiaj u dentysty usuwałem trzy korzenie i jednego "ruchomego" zęba.

Janusz Bajcer napisał(a):Dzień dobry.

Mnie czeka zmiana uzębienia.
Dzisiaj u dentysty usuwałem trzy korzenie i jednego "ruchomego" zęba.

Hollywoodzki uśmiech jest teraz w modzie

Janusz Bajcer napisał(a):Dzień dobry.

Mnie czeka zmiana uzębienia.
Dzisiaj u dentysty usuwałem trzy korzenie i jednego "ruchomego" zęba.

Tak bywa, swoje musisz przecierpieć ale ew. nowe to jest nowe