Dzień dobry

A ja, po kilku dniach postoju, też, wczoraj wieczorkiem, spróbowałem swojego i, przy minus 16, odpalił po kilku sekundach kręcenia.
Za to świece się rozgrzewały strasznie długo.

Tyle, że zgodnie z zaleceniami mechanika zrobiłem naście kilometrów, tak, żeby się silnik zagrzał i zdążył akumulator podładować.
Nie radził odpalać i zostawiać stojącego samochodu, bo, jak mówił, nic to nie da.

Zdjęcia pokażę, jak nad Wisłę pójdę.
Może tylko tyle, ze jak wracałem ze stadionu, ciemno już było, więc niewyraźne, to taki widoczek miałem:

ja miałam tylko -11... ale w zaciszu, więc obstawiam że było -14 lub -15

ale dzisiaj chyba było lepiej z odpalaniem, bo wczoraj na poznańskich drogach około 6:30 były dosłownie pustki a dzisiaj ciut większy ruch

weldon napisał(a):Nie radził odpalać i zostawiać stojącego samochodu, bo, jak mówił, nic to nie da.

Trzymam obroty na ok. 2 tys więc jakbym jechał.

Jacek S napisał(a):

weldon napisał(a):Nie radził odpalać i zostawiać stojącego samochodu, bo, jak mówił, nic to nie da.

Trzymam obroty na ok. 2 tys więc jakbym jechał.

Hmmmm, moim zdaniem odpalić i pozostawić też przynosi pozytywny skutek. Olej w silniku się podgrzeje a przecież to chyba jest najważniejsze. Rozładowanie akumulatora zapobiegam tym, że wyłączam światła. Pochodzi z 5 min. i wyłączam.

Chyba włączasz światła?
On coś wspominał o pracy całego zespołu pod obciążeniem, że wtedy są efekty.

Nie wiem. Nie znam się

W razie czego jeżdżę teraz na benzynie

weldon napisał(a):W razie czego jeżdżę teraz na benzynie

I to jest dobre rozwiązanie.

Tak sobie myślę, że wobec wyżej wspomnianych problemów z dieslami, drogiego serwisowania i przede wszystkim wyższych obecnie cen ON, za parę lat staną się gatunkiem wymarłym na naszych drogach.

Dzień dobry.

Za oknem słonecznie, -12. Mój 15-latek na benzynie odpalił za pierwszym razem.

Dzień dobry.
Minus 16. Będzie gorzej tak gadają.
Moja Viki odpaliła za pierwszym razem. Benzyna. Ale bateria nowa
z listopada.
PZDR.

Dzień dobry
Słonecznie, mroźno -18 z rana, teraz -12 ale termometr w słońcu
Narzekaliśmy, że szaro buro, plucha, no to mamy wreszcie zimę

Jacek S napisał(a):
Trzymam obroty na ok. 2 tys więc jakbym jechał.

A ja mam do Alfa Centrum 150 m.

Zostawiam tam samochód na dolnym parkingu, z kartka za szybą, że nie mogę "rozbroić" alarmu, szukam serwisanta.
Przepraszam.

4 dzień i nic

Samochód stoi w różnych miejscach każdego dnia, ale biorąc pod uwagę ile samochodów jest na parkingu zaraz po otwarciu, to chyba ochroniarze mają na to "wylane"

greenrs napisał(a):Tak sobie myślę, że wobec wyżej wspomnianych problemów z dieslami, drogiego serwisowania i przede wszystkim wyższych obecnie cen ON, za parę lat staną się gatunkiem wymarłym na naszych drogach.

No nie wiem ...

Mimo wszystko sprawność diesla jest o tyle wyższa, że pozostaje jeszcze różnica w spalaniu.

No i dynamika jazdy.

Fakt, że jest głośniej, ale jednak, przynajmniej u mnie, koszty użytkowania diesla są mniejsze, a komfort jazdy bez porównania większy.

Znajomy Hondą CRV w benzynie już dawno przesiadł się na mniejszy samochód, bo 16 litrów po mieście zaczęło go wykańczać, a moje 9-10 oleju jest do przyjęcia

Żeby się tylko te diesle szybciej nagrzewały, bo dziś to ważne się zrobiło

weldon napisał(a):W razie czego jeżdżę teraz na benzynie

Jak masz wybór to masz luksus.
Przecież nie będę kupował następnego samochodu na kilka tygodni mrozu. Przeczekam sobie.

weldon napisał(a):

greenrs napisał(a):Tak sobie myślę, że wobec wyżej wspomnianych problemów z dieslami, drogiego serwisowania i przede wszystkim wyższych obecnie cen ON, za parę lat staną się gatunkiem wymarłym na naszych drogach.

No nie wiem ...

Mimo wszystko sprawność diesla jest o tyle wyższa, że pozostaje jeszcze różnica w spalaniu.

Z tym gatunkiem wymarłym to oczywiście przesada
Ale cena ON była na pewno czynnikiem motywującym wielu do zakupu diesla.

Wiesz, kiedyś, jak królowały "traktory" to pewnie tak, natomiast wraz ze wzrostem ilości elektroniki i sprawności i kultury jazdy, to przypuszczam, że często, tak jak u mnie, przeważyła dynamika jazdy i spalanie.

Mimo wszystko nadal jest o wiele niższe przy lepszych osiągach, niż benzyna.

Oczywiście porównując podobne samochody.

Nadal i pewnie jeszcze długo to się nie zmieni, dla kogoś, kto przejeżdża rocznie konkretna ilość kilometrów w trasie, benzyna nie będzie się opłacała.

Co innego w mieście. Na krótkie odcinki diesel jest nieekonomiczny.

Wiem coś o tym, bo tak jeżdżę ..
Zmieniam, żeby się nie zastał, od czasu do czasu na małego, ale to nie ta sama jazda.

Jakbym gokartem jeździł

Rozsądek podpowiada benzynę, ale serce woła o diesla.

Widok w lusterku wstecznym na zielonym rekompensuje zmartwienia związane ze spalaniem

Dzień dobry słonecznie
i niestety korkowo



Moi drodzy, dla tych co nie zaglądają w każdy zakątek forum zostawiam linka z prośbą o wsparcie. Wiem, że na Was można liczyć

Dzień dobry

Słoneczko i mróz i jest ok.