Solec - Wrocław - Divna Duba

Mam taki temat odnośnie trasy do rozwiązania. I wdzięczny bym był za wszelakie informacja. Tudzież podpowiedzi. Z miejsca zamieszkania wyruszam w piętek po 16-stej ale nocuję pod Wrocławiem. Ale to akurat mało istotny fragment trasy. Z Wrocławia jedziemy na Peliesac (Divna Duba). Trasę na Chorwację (w przeciwieństwie do powrotnej - 2 noclegi) planuję 'jednym ciągiem'. Znaczy z krótkim postojem na sen (3-4-5 h) gdzieś na autostradzie w Chorwacji. I tu właśnie moje dylematy. Planuje co najmniej dojechać za Zagrzeb. Znaczy do A1 (800 km), do granicy chorwackiej mam 730 km. Z pod Wrocławia wyjedziemy (2 samochody - 8 dorosłych osób) z samego rana ( 7-8 ). A na miejscu dnia następnego zamierzam być ok. południa ( 12-13 ). Jak to zaplanować i gdzie, mniej więcej na którym kilometrze trasy, w Chorwacji się zatrzymać. W zeszłym roku jechałem nocą (na Brac). Teraz jednak planuję w dzień. Na dodatek ostatni odcinek z okolic miejscowości Brela zamierzam zjechać z autostrady i przejechać starą drogą, co by widoki podziwiać. Zatem już jasno być powinno (to tysiąc dwusetny kilometr trasy). Z tego punktu do mety już tylko 200 km. A więc, wracając do pytania (pytań), jak to rozplanować? Dziękuję z góry za podpowiedzi. Może ktoś już to 'przerabiał'. Trasa przez Czechy - Austrię - Słowenię (Lenart - Ptuj).

A tak przy okazji. To, że piszę w tej chwili to wcale nie oznacza, że meczu nie oglądam

Oj mecz skończony. Gratulacje dla naszych wschodnich sąsiadów. Ale albo wszyscy oglądali, albo nikt nie ma nic do powiedzenia w temacie w tak zacnym gronie

My jak startujemy z Międzylesia ok.17-00 kierujemy się na ZNOJMO/CZ/ tzw. strefa bezcłowa, super miejsce na pierwszy większy przestanek po ok 5 godzinach jazdy, potem do granicy z Węgrami i kawałęk Słowenni w Chorwacji jesteśmy ok. 6 rano na pierwszej lepszej stacji przestanek i spanie 1h, potem kawa i na 15-00 jesteśmy w Primosten. Już 3-razy tak jechaliśmy

Tylko Primosten to 300 km bliżej. To wiele zmienia.

A poza tym 1400 km ze spaniem 1h jak dla mnie to zbyt mało. Zbyt niebezpieczny temat dla tych za których odpowiadam w samochodzie.

inman napisał(a): Na dodatek ostatni odcinek z okolic miejscowości Brela zamierzam zjechać z autostrady i przejechać starą drogą, co by widoki podziwiać. Zatem już jasno być powinno (to tysiąc dwusetny kilometr trasy). Z tego punktu do mety już tylko 200 km. A więc, wracając do pytania (pytań), jak to rozplanować?

To nie tylko 200 km, bo jedziesz już starą drogą


Czsowo to wychodzi ok 4 h !!! szczególnie przy podziwianiu widoków + ewentualne oczekiwanie na prom Ploce-Trpanj, albo przez BiH gdzie ostatni odcinek przez Peliesac jest dość kręty a do Divnej to już totalny lokals !!! a to już 1400 km

Pozdrawiam i życzę udanego wyjazdu !!


http://map.hak.hr/

Dzięki. Może zatem pojadę do końca autostradą. A widoki na 'starej drodze' pozostawię sobie na drogę powrotną.

A tą stronę hak to przeglądam uważnie. Niestety nie ma tam zaznaczonych parkingów czy punktów odpoczynkowych na autostradzie. Zostają zatem stacje benzynowe.

inman napisał(a):A tą stronę hak to przeglądam uważnie. Niestety nie ma tam zaznaczonych parkingów czy punktów odpoczynkowych na autostradzie. Zostają zatem stacje benzynowe.

Zaznacz " Benzinske postaje - INA "

Każda INA to parking na min. 100 aut - kawa, zimne napoje, lody, kanapki, plac zabaw dla dzieci itp.

Polecam ze względów widokowych parking ;

43.80765033151328 N,15.91592788696289 E

jego rzeczywiście nie ma

inman napisał(a):Dzięki. Może zatem pojadę do końca autostradą. A widoki na 'starej drodze' pozostawię sobie na drogę powrotną.

Jeśli nic się nie zmieniło to od końca autostrady do Ploce droga prowadzi przez góry ( w 2011 droga D513 była zamknięta z powodu budowy autostrady) wię widoczki też niezłe chodź droga dosyć wąska i kręta !!

Tak tak. te Petrol Stations INA to zaznaczam. I faktycznie przypominam sobie jak w zeszłym roku jechałem to stawałem w takim miejscu. I choć nie tankowałem to faktycznie to chyba była INA. Bo jak sobie przypominam to teren był duży i chyba dlatego zapomniałem, że to stacja. A jeśli chodzi o te koordynaty to widzę, że to w okolicach wodospadów, przy Skradin. Byłem tam w zeszłym roku na Krka ale z autostrady zjechałem przed tym punktem, a powróciłem za. O ile dobrze widzę na mapie.

Na półwysep jadę przez BIH i faktycznie jeszcze trochę widoczków powinno pozostać na tym odcinku

inman napisał(a):Tak tak. te Petrol Stations INA to zaznaczam. I faktycznie przypominam sobie jak w zeszłym roku jechałem to stawałem w takim miejscu. I choć nie tankowałem to faktycznie to chyba była INA. Bo jak sobie przypominam to teren był duży i chyba dlatego zapomniałem, że to stacja. A jeśli chodzi o te koordynaty to widzę, że to w okolicach wodospadów, przy Skradin. Byłem tam w zeszłym roku na Krka ale z autostrady zjechałem przed tym punktem, a powróciłem za. O ile dobrze widzę na mapie.

Tak to most Skradin i parking przy nim ( ale bez stacji ), widoczki przednie jest przejście oczywiście tunelem pod autostradą na drudą stronę

To jest 1100 km trasy. Powinienem dojechać. Tam się parę godzin prześpimy w samochodzie. Nad ranem widoki pooglądamy o wschodzie słońca. A potem w drogę. Wg AM to zostanie 295km i 4h41m. Więc idealnie ok południa będę na miejscu.