No i zaczęło się

Commencement of works on second tubes of M.Kapela and Sv. Rok Tunnels

The works on the second (left) tubes of Sveti Rok and Mala Kapela tunnels are to be performed by the contractors selected further to a completed open tendering. The contractor of works on Sveti Rok tunnel is the joint venture Hidroelektra niskogradnja d.d. and Konstruktor-inženjering d.d., and the contractor of works on Mala Kapela tunnel is the joint venture Viadukt d.d. and Strabag AG.
The contracted works include civil engineering works (tunnel lining and pavement structure). The contracted works on Sveti Rok tunnel shall amount to HRK 149,944,657.80 (VAT excluded) and those on Mala Kapela tunnel to HRK 149,865,031.00 (VAT excluded). The completion of civil engineering works on both tunnels shall be in 18 months' time after which the finishing works shall take place (installation of safety system and traffic signs). The full completion of tunnels on the Zagreb to Split motorway (A1) shall precede the summer tourist season of 2009.

reszta tekstu na:
http://www.hac.hr/index.php?task=inf

no i wreszcie po tegorocznych doświadczeniach nie mogę się doczekać

No ale w przyszłym roku, to jeszcze się będzie trzeba trochę pomęczyć.

Nie wiem czy dobrze licze, ale wychodzi mi po ok 200mln euro za tunel. Tzn za 1km tunelu ok 30,7 mln euro ta znacznie taniej niż planowany koszt połódniowej obwodnicy Warszawy. Kurde to jakiś Matrix. A może nie potrafię liczyć.
Jedno jest pewne że za 2 lata mają dodatkowo 13km autostrady, a my???? :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?:

daisykf napisał(a):...Jedno jest pewne że za 2 lata mają dodatkowo 13km autostrady, a my????

A my My mamy ustaloną już cenę za przejazd pomiędzy wirtualnymi bramkami I cytując za klasykiem (St. Bareją) - "TO JEST MIŚ NA MIARĘ NASZYCH MOŻLIWOŚCI"
Pozdrav

daisykf napisał(a):Jedno jest pewne że za 2 lata mają dodatkowo 13km autostrady, a my????

Rozejżałem się po okolicy i stwierdzam, że i u nas coś się ruszyło
Do końca 2008 ma być oddany odcinek A4 Zgorzelec-Krzyżowa

Często przejeżdżam przez teren budowy i przyznam, że tempo prac jest zadowalające

jak Chińczycy będa nam budować to może coś z tego będzie bo inaczej to można zapomnieć.

Blums napisał(a):jak Chińczycy będa nam budować to może coś z tego będzie bo inaczej to można zapomnieć.

Szczególnie jak te drogi będą podobnej jakości jak robione przez nich plastikowe zabawki

Pozdrawiam
Rafał

daisykf napisał(a):Nie wiem czy dobrze licze, ale wychodzi mi po ok 200mln euro za tunel. Tzn za 1km tunelu ok 30,7 mln euro ta znacznie taniej niż planowany koszt połódniowej obwodnicy Warszawy. Kurde to jakiś Matrix. A może nie potrafię liczyć.
Jedno jest pewne że za 2 lata mają dodatkowo 13km autostrady, a my????

Droga S8 na odcinku Konotopa - węzeł Powązkowska wg jednego wykoanwcy ma kosztować 214 mln PLN/km, według drugiego 240 mln/km...
Koszt inwestora zostal oszacowany na 170 mln zł/km....
Chodzą opinie, że to najdroższa inwestycja drogowa świata.

Pozdrawiam
Rafał

asikx napisał(a):

Blums napisał(a):jak Chińczycy będa nam budować to może coś z tego będzie bo inaczej to można zapomnieć.

Szczególnie jak te drogi będą podobnej jakości jak robione przez nich plastikowe zabawki

Pozdrawiam
Rafał

jeszcze jak swoje materialy przywioza

dziś słyszałem w radio wypowiedź polskiego radcy handlowego w Chinach, ciekawostka: przy budowie 1km autostrady w Polsce pracuje około 900 osób,
w Chinach około.... 20000( tak! dwadzieścia tysięcy) na trzy zmiany!, średnio
rocznie budują 4300km autostrad. Niech ci Chińczycy przyjeżdżają tu jak najszybciej

Na Peljasacu zacznie się niebawem:
http://www.vecernji.hr/newsroom/news/cr ... 2/index.do

Przejeżdżając tym odcinkiem autostrady do Splitu zawsze się zastanawiałem, dlaczego nie oddano tych tuneli kompletnie?! Przecież to są straszne "wąskie gardła", co zresztą Forumowicze często potwierdzają.
Nie powiem, że ta informacja mnie "powala" co do tempa ukończenia tych tuneli, ale przynajmniej wiem, że od 2009 roku nie będę jechał "z duszą na ramieniu", że utknę w jakimś korku na parę godzin... na pięknej autostradzie do Splitu.
Co do budowy autostrad w Polsce: mimo wszystko jestem dobrej myśli po ostatniej konferencji, którą miał minister Polaczek. Najgorsze chyba za nami, czyli czas przygotowania inwestycji - to trwa najdłużej, a już szczególnie w naszej Ojczyźnie. Teraz Polskę naprawdę mocno rozkopią... Twierdzę tak, gdyż pan Polaczek dał się poznać jako solidny człowiek na śląskiej ziemi i sądzę, że słów nie rzuca na wiatr.

pan ) Polaczek to może dał się poznać na śląskiej ziemi )

ale jego kompetencje w kwestii negocjacji w Autostradą Wlkp. oraz pomorską GTC wołają o pomstę do nieba. Można tylko liczyć straconą kasę w sprawie tej pierwszej inwestycji i przewidywać jeszcze większą w sprawie tej drugiej ... pan ) Polaczek )) hmmm

Rzeczywiście nie było mnie osobiście przy negocjacjach, więc być może mój punkt widzenia nie jest taki, jak być powinien...
Natomiast nie wiedziałem, że negocjacje generują jakieś poważne straty kasy....?