Korki po drodze nad Adriatyk i jak ich uniknąć...

Także wyjeżdżam w niedzielny ranek i nawet 2h przerwa na granicy dobrego humoru mi nie popsuje; sa jeszcze dwa przejścia w okolicy...

Dokładnie, a w którą niedzielę jedziesz?

Ja wracałam wczoraj z Dalmacji. Trafilismy na zamknięta autostradę i objazd od Zadaru. Wiało strasznie i podobno paliło sie przy autostradach. Natomiast mijalismy korek 15 kilometrowy jadących dopiero na urlop. Czym był spowodowany, nie wiem. Może też tymi wiatrami.
W sumie 1050km w tamtą stronę pokonaliśmy z przyczepą w 12h, powrót był 15h właśnie przez te objazdy.

Witam,
Żeby ominać korki na granicy CRO-SLO i SLO-CRO (Macelj) to:
1. Omijamy autostradę w SLO - wiadomo jak
2. Przejeżadżąjąc nad zakorkowaną autostradą w Ptuju (utwierdzamy się w słuszności podjętej decyzji w kwestii objazdu i zaoszczędzenia 30E) trasą nr 432 przez Kidricevo, Ptujską Gorę przekraczamy granicę w Rogatec, bedąc jedynym samochodem na granicy,
3. Następnie na węźle Durmanec włączamy się do autostrady A2 udając się do miejsca docelowego.
Oczywiscie w drodze powrotnej powtarzamy manewry w odwrotnej kolejności.
Trasa nr 432 trochę kręta, ale jadąc autostradami trochę nudno i trochę wrażeń nie zaszkodzi.

pozdrawiam

pati2304 napisał(a):Ja wracałam wczoraj z Dalmacji. Trafilismy na zamknięta autostradę i objazd od Zadaru. Wiało strasznie i podobno paliło sie przy autostradach. Natomiast mijalismy korek 15 kilometrowy jadących dopiero na urlop. Czym był spowodowany, nie wiem. Może też tymi wiatrami.
W sumie 1050km w tamtą stronę pokonaliśmy z przyczepą w 12h, powrót był 15h właśnie przez te objazdy.

Mnie to przytrafiło się 2 lata temu. Przejazd przez przełęcz do Św. Roka był zamknięty ze względu na silne wiatry. Objazd przez Gradac i Ljubovo liczył ponad 100km.

tredar napisał(a):1. Omijamy autostradę w SLO - wiadomo jak
2. Przejeżadżąjąc nad zakorkowaną autostradą w Ptuju (utwierdzamy się w słuszności podjętej decyzji w kwestii objazdu i zaoszczędzenia 30E) trasą nr 432 przez Kidricevo, Ptujską Gorę przekraczamy granicę w Rogatec, bedąc jedynym samochodem na granicy,
3. Następnie na węźle Durmanec włączamy się do autostrady A2 udając się do miejsca docelowego.

Witam,
tej opcji nie brałem pod uwagę, bo przejście w Macelj przekraczamy w czwartek i mam nadzieję, że będzie bez korków.
Natomiast w drodze powrotnej (granicę przekraczamy w sobotę) to już chyba skorzystam z tego rozwiązania.

Mam pytanko - planuję być na granicy w CRO w sobotę 4 sierpnia koło 20-stej. Będą jakieś tragiczne korki czy już można spodziewac sie luzu?

Witam,

10-go sierpnia w piątek (!) jedziemy po raz pierwszy do Cro.

Wyjazd: Zielona Góra ok. godz. 14
Cel: Tucepi (1567km)
Trasa: http://tnij.org/zgtucepi (przez Niemcy)

Jedziemy w 4 dorosłe osoby + jedno dziecko (7 lat) a do Cro chcemy dotrzeć bez żadnego noclegu. Co za tym idzie zależy nam bardzo mocno aby trasę pokonać jak najszybciej, niezależnie od kosztów winiet czy spalania po drodze.

W związku z tym, że nie było innej opcji niż wyjazd w piątek w środku sezonu mam tu pytanie do bardziej doświadczonych kolegów. Czy wyjazd ok. godz. 14 wydaje wam się rozsądny? Do przejścia granicznego z Chorwacją mamy w sumie wg. maps.google.pl ok. 10,5h ale mysle ze wieczorem zrobimy po drodze dłuższą przerwę i dojedziemy do granicy z Cro ok. godz. 3 rano. Dalej pozostaje jeszcze trochę ponad 500km, czyli ok. 7h drogi.

Jaka jest wasza opinia? Czy warto wyjeżdzać jeszcze wcześniej? Czy powinienem się liczyć z korkami jadąc w tych godzinach? Ile powinienem zaplanować czasu na trasę cisnąć przez Niemcy ok. 150km/h?

Trochę daleko, jak na jeden strzał. W Niemczech pisano o remontach i ograniczeniach. Jedźcie; zobaczycie, co będzie po drodze. I tak wjedziecie do Cro o dziwnej godzinie. Kierowca jeden?

a czemu twierdzisz, że o dziwnej godzinie wjadę do Cro?

kierowców jest dwóch. Planowany przyjazd do Tucepi ok. godz. 10 rano. W ten sposób mam nadzieje dotrzeć jeszcze przed korkami na miejsce.
Pytanie czy jadąc o tej porze powinienem się już liczyć z korkami po drodze?

Wcześniej planowałem jechać przez Czechy, Austrie.... ale znajomi twierdzą, że zdecydowanie szybciej jest przez Niemcy choć trasa jest o 150km dłuższa.

Hej!

Niedawno ktoś wrzucał info o remoncie Jadranki za Dubrownikiem w stronę Czarnogóry. Jakieś szczegóły? Dużo stania w korkach? A może remont już skończony?

Maciety a gdzie przekraczales granice Slo/Cro? Tak sie sklada ze rowniez w niedziele o podobnej porze bede na przejsciu granicznym Rupa.

pati2304 napisał(a):Ja wracałam wczoraj z Dalmacji. Trafilismy na zamknięta autostradę i objazd od Zadaru. Wiało strasznie i podobno paliło sie przy autostradach. Natomiast mijalismy korek 15 kilometrowy jadących dopiero na urlop. Czym był spowodowany, nie wiem. Może też tymi wiatrami.
W sumie 1050km w tamtą stronę pokonaliśmy z przyczepą w 12h, powrót był 15h właśnie przez te objazdy.

My też wracaliśmy, autostradą zamknięta była dla autobusów, motocykli i samochodów z przyczepami.
Prędkość dopuszczalna 40 km/h

fpaprocki napisał(a):W związku z tym, że nie było innej opcji niż wyjazd w piątek w środku sezonu mam tu pytanie do bardziej doświadczonych kolegów. Czy wyjazd ok. godz. 14 wydaje wam się rozsądny? Do przejścia granicznego z Chorwacją mamy w sumie wg. maps.google.pl ok. 10,5h ale mysle ze wieczorem zrobimy po drodze dłuższą przerwę i dojedziemy do granicy z Cro ok. godz. 3 rano.

Ja około tej godziny (z soboty 14.07 na niedzielę 15.07) przekraczałem granicę i czekałem raptem może 10 minut. Bez problemów. W tym godzinach tłoku nie ma. Poza tym na granicy, formalnie rzucali okiem na paszporty, ja dałem dowód (bo paszportu nie mam) i wszystko trwało kilka sekund.

fpaprocki napisał(a):Ile powinienem zaplanować czasu na trasę cisnąć przez Niemcy ok. 150km/h?

Prosty rachunek. Jeżeli podałeś średnią prędkość 150km/h to zlicz ilość kilometrów (w pełnych setkach kilometrów) podziel przez 1,5 i dostaniesz czas przejazdu przez Niemcy. Jeżeli podałeś maksymalną prędkość, z którą planujesz jechać przez BRD to policz czas dla 80% prędkości czyli ok. 120km/h (dla BRD). W pozostałej części trasy około 100km/h. Ta średnia myślę, że zawiera też postoje, ale nie dłuższe niż 2 godziny - w sumie.

PS. Ja jadąc przez Czechy, Słowację, Austrię, Słowenię i CRO cały czas autostradami (poza Polską, Czechami i krótkim fragmentem Słowacji = 200km) liczę średnio 100km/h. Zwykle odcinek 1230km pokonywałem w 12 godzin z postojami na tankowanie i inne potrzeby. W tym roku lało mi do Zadaru dlatego jechałem 12,5h. Da się to zrobić tylko w nocy bez przekraczania dozwolonych prędkości.

Pozdrawiam z Mimic i życzę udanej podróży

EOT