Cadca-Budapeszt

bzyq74 napisał(a):@mervik ihmo trasę Szczecin-Budapeszt można zrobić na raz. Jadąc spokojnie/przepisowo wyjdzie 13 h czystej jazdy
Szczecin - A4/A1 - 7h
A4/A1 - Zilina - 2 h
Zilina - Budapeszt - 4 h
Dolicz czas na tankowanie/WC/kavkę/kanapkę.
Wyjedziesz wcześnie rano to wczesnym wieczorem jesteś na miejscu.

Często jeżdżę tymi trasami (2x w roku) i czasy mam jw.

bzyq74 masz rację ,ale dla mnie wakacje zaczynaja sie z chwilą wyjechania poza Szczecin .
Więc jazda turystyczna a nie wyścigi,zresztą jak przekraczam 130km/h to GPS zaczyna wysyłać jakieś dzwięki a żona zaczyna się dziwnie na mnie patrzeć . Zresztą po 9h jazdy z postojami mam dosyć .
Kiedyś jechałem ze Szczecina do Bukowiny Tatrzańskiej 13 godzin,bo jakieś korki były po drodze masakra

niuniek napisał(a):Witam,
Jak już wspomniano o BiH to się dopytam kolegi "te kiero" jak drogi, bezpieczeństwo i cena dieselka, bo ze strony PZM wychodzi dość tanio, a jak w praktyce. Dzięki i pozdrawiam

jest o tym trochę na forum w relacjach;
ogólnie nie można narzekać:
drogi: główne raczej dobrej jakości, ale kręte prawie przez cały kraj, tu ciekawy i dobry jakościowo filmik z bardzo popularnego rejonu Neretvy (Mostar->Sarajevo):

czasem na podrzędnych zdarzają się strefy "dróg testowych" z wybojami, tudzież brak asfaltu, ale zależy gdzie wjedziesz;
bezpieczeństwo : nie spotkałem się z niczym szczególnym, samochód w większości stawiany przy ulicy (1 raz nawet zapomniałem zamknąć centralnym; w Mostarze) i nic nie zginęło; min coraz mniej, ostatnio szukałem tabliczek, ale bez powodzenia, w sumie dobrze; wbrew opiniom ja spotkałem niewiele patroli Policji; trzeba uważać na Bośniackich kierowców, gdyż czasem przesadzają z prędkością i wyprzedzaniem na zakrętach (zależy jak trafisz); ogólnie jechać bez problemu, ale tak jak zawsze być uważnym, np nic kosztownego nie zostawiać w aucie na widoku;
diesel: tu masz średnie aktualne ceny paliw:
http://www.petrol.ba/
albo tu:
http://www.omv.ba/portal/01/ba/omv_ba/O ... ivo/Cijene
a tu paliwo w poszczególnych krajach byłej Jugosławii (trzeba najechać na dany kraj):
http://www.petrol.eu/

mam nadzieję, że to pomoże; może inni coś dodadzą

mervik napisał(a): Zazdroszczę ci tego M6 ,bo ja mam skromny pokoik 16m kwadratowych w centrum Budapesztu.

oj, to bardziej chodziło o Autostradę M6 (Budapest -> Mohacs) i spanko 2-godzinne na parkingu Shella mniej więcej na wysokości miasta Paks;
jednak z Katowic to bliżej niż ze Szczecina i na raz do Sarajewa przejadę z tą przerwą + inne

te kiero napisał(a):

niuniek napisał(a):Witam,
Jak już wspomniano o BiH to się dopytam kolegi "te kiero" jak drogi, bezpieczeństwo i cena dieselka, bo ze strony PZM wychodzi dość tanio, a jak w praktyce. Dzięki i pozdrawiam

jest o tym trochę na forum w relacjach;
ogólnie nie można narzekać:
drogi: główne raczej dobrej jakości, ale kręte prawie przez cały kraj, tu ciekawy i dobry jakościowo filmik z bardzo popularnego rejonu Neretvy (Mostar->Sarajevo):

czasem na podrzędnych zdarzają się strefy "dróg testowych" z wybojami, tudzież brak asfaltu, ale zależy gdzie wjedziesz;
bezpieczeństwo : nie spotkałem się z niczym szczególnym, samochód w większości stawiany przy ulicy (1 raz nawet zapomniałem zamknąć centralnym; w Mostarze) i nic nie zginęło; min coraz mniej, ostatnio szukałem tabliczek, ale bez powodzenia, w sumie dobrze; wbrew opiniom ja spotkałem niewiele patroli Policji; trzeba uważać na Bośniackich kierowców, gdyż czasem przesadzają z prędkością i wyprzedzaniem na zakrętach (zależy jak trafisz); ogólnie jechać bez problemu, ale tak jak zawsze być uważnym, np nic kosztownego nie zostawiać w aucie na widoku;
diesel: tu masz średnie aktualne ceny paliw:
http://www.petrol.ba/
albo tu:
http://www.omv.ba/portal/01/ba/omv_ba/O ... ivo/Cijene
a tu paliwo w poszczególnych krajach byłej Jugosławii (trzeba najechać na dany kraj):
http://www.petrol.eu/

mam nadzieję, że to pomoże; może inni coś dodadzą

te kiero dzięki serdeczne,pozdrawiam

Fatamorgana napisał(a):

mervik napisał(a):jak jechać najlepiej
Cadca-Bratislava-Budapeszt
Radca-Zvolen-Balassagyarmat-Budapeszt

Od lat w kierunku Budapesztu jeżdżę najczęściej i najchętniej trasą ze Zvolenia przez Sahy.
Nie bez powodu. Znam właściwie wszystkie pozostałe przejścia słowacko-węgierskie poza okolicą Komarna i Gyor, ale po przejechaniu ich stwierdziłem, że nie bez przyczyny trasa na linii Zvoleń- Sahy- Vac zyskała status międzynarodowej trasy tranzytowej- najważniejszej w tamtych regionach.


Witam,

Jak ominąć płatne odcinki na tej drodze?
Zamierzam jechać z Martina.
pozdrawiam
Maciek

Raul73 napisał(a):Ja mam podobną trasę do mervika i te quiero w tym roku: Cieszyn - Żylina - Budapeszt - Vukovar - Sarajevo - Mostar - Cavtat (a powrót przez Srebrenicę, Zvornik i Belgrad).

I wymyśliłem sobie taki skrót na Słowacji: zjazd koło Trnavy w ekspresówkę na Nitrę, w Sered odbijam na Nove Zamky (droga nr 75) i przez Komarno wjazd na Węgry. Wychodzi prawie 70 km bliżej, a czas prawie taki sam. Zobaczymy, jaka tam jest droga - najwyżej wrócę przez Bratysławę.

Wymyslony przez Ciebie skrót jest podobny do mojego . Różnica polega na tym, że ja zjeżdżam z autostardy na drogę 513 na Hlohovec. Potem w Nitrze na droge 64 i do samego Komarna. Tak jechałem w 2011 i 2012 roku. W tym roku też tak zamierzam jechać. Droga w porządku. Po spokojnej i nudnej jeździe autostradą Zilina-Bratysława trochę zmiany. Po wjechaniu na Węgry kilkanaście kilometrów droga nr 13 wjazd na autostradę i w takich warunkach (po drodze obwodnica Budapesztu) do samego Zagrzebia a potem dalej na południe A1. No i oczywiście jak lubisz wegierskie wino w Komarnie zaraz po przejechaniu granicy SK-HU, po prawej stronie jest TESCO. Można kupic winko i inne węgierskie specjały W Słowacji na tym skrócie policjantów bardzo mało.

metal222

Dzięki za informacje na temat trasy i policji - przydadzą się

Co do TESCO, to raczej nie wchodzi w grę, bo w obie strony będę tamtędy przejeżdżał w środku nocy - chyba że jest całodobowe.

Maciekssss napisał(a):

Fatamorgana napisał(a):

mervik napisał(a):jak jechać najlepiej
Cadca-Bratislava-Budapeszt
Radca-Zvolen-Balassagyarmat-Budapeszt

Od lat w kierunku Budapesztu jeżdżę najczęściej i najchętniej trasą ze Zvolenia przez Sahy.
Nie bez powodu. Znam właściwie wszystkie pozostałe przejścia słowacko-węgierskie poza okolicą Komarna i Gyor, ale po przejechaniu ich stwierdziłem, że nie bez przyczyny trasa na linii Zvoleń- Sahy- Vac zyskała status międzynarodowej trasy tranzytowej- najważniejszej w tamtych regionach.


Witam,

Jak ominąć płatne odcinki na tej drodze?
Zamierzam jechać z Martina.
pozdrawiam
Maciek

Witam,
Chciałbym się dopytać o trasę Zilina - Sahy przez Martin, czy jedziecie "bezwinietowo" (w innym temacie czytałem o zjeździe w Banskiej Bystricy - czy o ten chodzi czy inny?) czy też kupujecie winietę. Jak to jest faktycznie z Policją na tej trasie, bo czytałem na forum o czającej się "władzy"?