Nie Myślisz (Zapłacisz)

Tragiczny niedzielny poranek na polskich drogach. Rano w Wyrzysku, na zjeździe w kierunku Bydgoszczy, auto osobowe zderzyło się z cysterną, przewożącą mleko. Pasażerowie samochodu zginęli na miejscu.

Natomiast w Nieborowicach na Śląsku jedna osoba zginęła, a druga trafiła do szpitala po zderzeniu dwóch opli. Obydwa auta spłonęły.

W nocy do tragicznego wypadku doszło w okolicach Starych Żukowic pod Tarnowem. Na prostym odcinku drogi auto, którym jechało czterech młodych mężczyzn, wypadło z drogi i uderzyło w drzewo. Na miejscu zginęli kierowca i dwaj pasażerowie. Czwarty mężczyzna w bardzo ciężkim stanie trafił do szpitala.

twister07 napisał(a):

jarop11 napisał(a):Wieźli ze sobą dwoje dzieci. Od domu ujechali prawie 200km.

a dzieci były chociaż w fotelikach?? bo ja mam znajomych, którzy nad morze jechali z 6 miesięcznym dzieckiem na kolanach- bo nie chciał siedzieć w foteliku :/

dla mnie to niedopuszczalne, tym bardziej, ze kilka lat sie starali o niego.

Czy to znaczy, że gdyby starali sie dwie i pół minuty, to byłoby bardziej dopuszczalne?
Tak w ogóle to jest temat z cyklu, czy wszystkie dzieci są wspólne, czy też należą do rodziców. Jeśli to drugie, to rodzice powinni decydować o tym, jak przewozić własne dzieci.

jan_s1 napisał(a):

twister07 napisał(a):

jarop11 napisał(a):Wieźli ze sobą dwoje dzieci. Od domu ujechali prawie 200km.

a dzieci były chociaż w fotelikach?? bo ja mam znajomych, którzy nad morze jechali z 6 miesięcznym dzieckiem na kolanach- bo nie chciał siedzieć w foteliku :/

dla mnie to niedopuszczalne, tym bardziej, ze kilka lat sie starali o niego.

Czy to znaczy, że gdyby starali sie dwie i pół minuty, to byłoby bardziej dopuszczalne?
Tak w ogóle to jest temat z cyklu, czy wszystkie dzieci są wspólne, czy też należą do rodziców. Jeśli to drugie, to rodzice powinni decydować o tym, jak przewozić własne dzieci.

chodziło mi o to, że sa baaardzo nieodpowiedzialni, bo wiekszosc rodzicow dba o dzieci, a na takie wyczekiwane to chuchaja i dmuchaja a im to bez roznicy...

jan_s1 napisał(a):Tak w ogóle to jest temat z cyklu, czy wszystkie dzieci są wspólne, czy też należą do rodziców. Jeśli to drugie, to rodzice powinni decydować o tym, jak przewozić własne dzieci.

Jak to pytałeś czy jak napiszesz że ten post jest ... to dostaniesz kartkę

Przepisy o sposobie przewożenia dzieci są akurat jak dla mnie dość przejrzyste i raczej nie budzą kontrowersji niezależnie od tego czyje są dzieci

Też bym pewnie woził własne dziecko w foteliku (ale kiedyś, bo teraz ma już 30 lat ), z tym, że chciałbym o tym decydować sam - bez urzędniczego nakazu.

Janie tym tropem idąc to dlaczego ktoś decyduje o tym czy ja zapinam pasy albo o tym że nie mogę jeździć na bani

Rysio napisał(a):Janie tym tropem idąc to dlaczego ktoś decyduje o tym czy ja zapinam pasy albo o tym że nie mogę jeździć na bani

Sprawa jest dziecinnie prosta: ingerencja tylko tam, gdzie istnieje zagrożenie dla osób trzecich. Jazda w pasach, lub bez takiego zagrożenia nie stwarza, jazda po pijaku jak najbardziej.

Ale rozumiem, że nie chcesz by wzywano pogotowie, zabierano Cię lub Twoje dziecko do szpitala, prowadzono leczenia, rehabilitacje i płacono ewentualne renty. Miał pan zapięte pasy nie to proszę poskładać sobie te otwarte złamania, powyciągać odłamki żeber z płuc na miejscu lub po doczołganiu się do domu i nie zapomnieć posprzątać wraku samochodu itd

A nie słyszałeś o wypadkach, w których ginęli ludzie tylko dlatego, że byli zapięci? I odwrotnie: o tych, którzy uratowali się, bo się nie zapięli?

Do spadku liczby wypadków przyczynią: poprawa stanu dróg, ograniczenia prędkości i walka z pijanymi kierowcami.
Niestety to działania na wiele lat, jednak moim zdaniem największe znaczenie ma egzekwowanie ograniczenia prędkości.
Pewnie można te ograniczenia wprowadzać elastycznie, w zależności od natężenia ruchu, od panującej pogody, od stanu nawierzchni; bo sensowne prawo jest chętniej przestrzegane niż absurdalne zakazy.
Przy tym bardzo restrykcyjne prawo, zmuszające do przestrzegania nałożonych norm.
Wszystkie kampanie i działania, które poniosą bezpieczeństwo, zdecydowanie na tak.
Pozdrawiam
Rafał

jan_s1 napisał(a):A nie słyszałeś o wypadkach, w których ginęli ludzie tylko dlatego, że byli zapięci? I odwrotnie: o tych, którzy uratowali się, bo się nie zapięli?

Podaj porównawcze liczby...

Bocian napisał(a):

jan_s1 napisał(a):A nie słyszałeś o wypadkach, w których ginęli ludzie tylko dlatego, że byli zapięci? I odwrotnie: o tych, którzy uratowali się, bo się nie zapięli?

Podaj porównawcze liczby...

Pewnie żadnych liczb nie będzie , bo opowieści o tych którzy uratowali się dzięki nie zapiętym pasom są z gatunku tych , kiedy to " Antka kobity szwagra brat słyszał o takim wypadku...", czy też o innych czarnych Wołgach.

Bocian napisał(a):

jan_s1 napisał(a):A nie słyszałeś o wypadkach, w których ginęli ludzie tylko dlatego, że byli zapięci? I odwrotnie: o tych, którzy uratowali się, bo się nie zapięli?

Podaj porównawcze liczby...

A co tu mają liczby do rzeczy?
Przepisy powinny opierać się na logicznych i sensownych ZASADACH. Jedną z tych zasad może być ta, którą wyłuszczyłem wyżej:

jan_s1 napisał(a):ingerencja tylko tam, gdzie istnieje zagrożenie dla osób trzecich.

Jeśli pozwalamy urzędnikom na tworzenie przepisów, które czasem mogą nas skazać na śmierć, pod pretekstem, że to przecież dla naszego dobra, to nie dziwmy się, jak ktoś wymyśli, że niezamężne panny powinny chodzić w pasach cnoty, bo to też dla ich dobra.

SVIBANJ napisał(a):

Bocian napisał(a):

jan_s1 napisał(a):A nie słyszałeś o wypadkach, w których ginęli ludzie tylko dlatego, że byli zapięci? I odwrotnie: o tych, którzy uratowali się, bo się nie zapięli?

Podaj porównawcze liczby...

Pewnie żadnych liczb nie będzie , bo opowieści o tych którzy uratowali się dzięki nie zapiętym pasom są z gatunku tych , kiedy to " Antka kobity szwagra brat słyszał o takim wypadku...", czy też o innych czarnych Wołgach.

Sam znam kilka takich przypadków. Ale, jak napisałem, ilość nie ma tu nic do rzeczy.

Czyli nie twórzmy żadnych prewencyjnych zabezpieczeń niczego bo zawsze mogą komuś zaszkodzić... Zawsze słyszy się o przypadkach jeden na milion, bo są ciekawe i niesamowite. Nie mówi się o samobójcy tylko o tym co palnął sobie w łeb i żyje. Słyszałem o przypadku człowieka co spadł z 4 km i przeżył. Spadochrony widocznie skoczkom nie potrzebne bo jest szansa... jeśli coś zmniejsza niebezpieczeństwo to przepis nakazuje to stosować bo lepiej zapobiegać niż leczyć.