LPG na trasach do Chorwacji

Witajcie. We wrześniu chce jechać do Chorwacji do Makarskiej chce się was spytać jak wygląda sprawa z tankowanie i ile km przez dany kraj jedziemy autostrada? Ogólnie na baku przejade 400 do 450km jak zatankuje w pl to myślę gdzie potem celować w tankowania żeby nie płacić na autostradach.

Zaplanuj sobie trasę używając tej strony nawet znajdziesz tam ceny.
Nie szukaj groszowych oszczędności na tankowaniu poza autostradą bo nie warto.
Ja tankowałem tak, miejsce wyjazdu, ostatnia stacja w kraju, 10 km przed Mikulowem, Varażdin i potem raz na autostradzie.

gonzo napisał(a):

czyzo napisał(a):Ja niestety nie zatankowałem LPG w Mikulovie i zmuszony byłem tankować gdzieś w Austrii - muszę poszukać rachunku, zamiast 80-90 zł za cały bak, wyszło około 140 zł przy cenie za litr - 0,99€

Tutaj jest tani gaz https://www.google.at/maps/place/Eni+Ta ... 5?hl=de-AT

Dzięki Gonzo z namiar, akurat teraz mam mniejszy zasięg na gazowniku więc stacja w Wiedniu będzie idealna!

Mam do was pytanko apropo całej trasy przez Czechy Austrię Slowenie no i Chorwacje jazda cały czas autostradami czy na całej trasie są stacje które otwarte będą całodobowo bez żadnych zjazdów z danej trasy. Będę jechał pierwszy raz jako kierowca a ogólnie z moja orientacja jest średnio chce wklepać w gpsa trasę i jechać do celu bez żadnych zjazdów z drogi a żeby się nie zgubić

Teraz jest tyle stacji, że jaką trasą nie jedziesz to ciężko zrobić więcej niż 100km nie mijajac żadnej stacji, a jeśli chodzi o LPG to tylko w Austrii jest tego mniej chociaż na trasie od Mikulova przez Wiedeń -Graz w zeszłym roku przynajmniej trzy na samej autostradzie napewno widziałem i nie pamiętam aby któraś na głównej trasie nie była całodobowa (to naprawdę wyjątki).

Na http://www.mylpg.eu/ w większości opisów stacji jest czy są całodobowe

Zadajcie sobie pytanie czy warto szukac LPG w Austrii i Słowenii.
Wg mapki : https://www.google.pl/maps/dir/Shell+Mi ... 286015!3e0
trasa miedzy Mikulov a pierwsza stacją w Chorwacji na autostradzie to 426 km.
Ja mam zamiar tam dojechac. Nawet jesli bede musiał przejechac te 60-80 km na benzynie. Przeciez i tak pełny bak benzynki bede wiózł z Polski. A autko czasem musi polatac tez na Pb.

Jarek999 napisał(a):Po tankowaniu w Mikulowie dojeżdżam na gazie do Ptuja, a gdyby nawet 20-30 km przejechać na benzynie, to raptem podroży całą trasę o kilka zł, więc chyba nie ma o co się martwić. A w Ptuju tankowałem poniżej 0,7€ za litr ( chyba to było 0,67 €).
Wprawdzie to może jedno Karlovacko mniej, ale od tego są wczasy, żeby popuścić węża z kieszeni

W pełni się zgadzam.
A w Ptuju to która stacja? Bo całodobowa jest jak widze http://www.mylpg.eu/stations/slovenia/s ... 6EBEF66B5F jedna. A ja bede akurat przez Słowenie w nocy przelatywał.

marcgrzy napisał(a):Zadajcie sobie pytanie czy warto szukac LPG w Austrii i Słowenii.
Wg mapki : https://www.google.pl/maps/dir/Shell+Mi ... 286015!3e0
trasa miedzy Mikulov a pierwsza stacją w Chorwacji na autostradzie to 426 km.
Ja mam zamiar tam dojechac. Nawet jesli bede musiał przejechac te 60-80 km na benzynie. Przeciez i tak pełny bak benzynki bede wiózł z Polski. A autko czasem musi polatac tez na Pb.

W zeszłym roku też zatankowałem do pełna PB.
Więcej tak nie zrobię, po co wozić taką masę na takiej trasie skoro i tak auto zapakowane po dach.
Na butli robię ok 400km, całą trasę zrobiłem w 100% na LPG.

marcgrzy napisał(a):
W pełni się zgadzam.
A w Ptuju to która stacja? Bo całodobowa jest jak widze http://www.mylpg.eu/stations/slovenia/s ... 6EBEF66B5F jedna. A ja bede akurat przez Słowenie w nocy przelatywał.

W 2015 tankowałem na tej stacji z piątku na sobotę jakoś o 1 w nocy, co prawda ON bo nie mam już autka na LPG ale nie było problemów a płatność robiłem kartą. Jak miałem LPG to od Czech leciałem do Chorwacji i te niecałe 100km robiłem zawsze na PB, silnikowi dobrze to zrobi a oszczędność żadna bo co zatankujecie w SLO tylko na 100km ? (droższy gaz), żeby potem znów stawać zaraz w CRO i tracić czas?. Mając teraz autko na ON jednak czas tracony na tankowanie LPG itp. jest ogromny... wyszło mi że dodatkowo około godzina w plecy w jedną stronę (zwłaszcza w Chorwacji zawsze do LPG kolejki przy autostradzie a i ich ruchy i szybkość sprzętu dawały dużo do życzenia) no i o połowę mniej tankowań. Również nie ma co lać PB do pełna, te 0,5-07 baku starczy a dla komfortu jazdy, prowadzenia auta i spalania różnica jest duża.

marcgrzy napisał(a):

Jarek999 napisał(a):Po tankowaniu w Mikulowie dojeżdżam na gazie do Ptuja, a gdyby nawet 20-30 km przejechać na benzynie, to raptem podroży całą trasę o kilka zł, więc chyba nie ma o co się martwić. A w Ptuju tankowałem poniżej 0,7€ za litr ( chyba to było 0,67 €).
Wprawdzie to może jedno Karlovacko mniej, ale od tego są wczasy, żeby popuścić węża z kieszeni

W pełni się zgadzam.
A w Ptuju to która stacja? Bo całodobowa jest jak widze http://www.mylpg.eu/stations/slovenia/s ... 6EBEF66B5F jedna. A ja bede akurat przez Słowenie w nocy przelatywał.

Wygląda na tą co tankowałem - na pewno był to PETROL i właśnie koło takiego ronda...

yzedef napisał(a):

marcgrzy napisał(a):
W pełni się zgadzam.
A w Ptuju to która stacja? Bo całodobowa jest jak widze http://www.mylpg.eu/stations/slovenia/s ... 6EBEF66B5F jedna. A ja bede akurat przez Słowenie w nocy przelatywał.

W 2015 tankowałem na tej stacji z piątku na sobotę jakoś o 1 w nocy, co prawda ON bo nie mam już autka na LPG ale nie było problemów a płatność robiłem kartą. Jak miałem LPG to od Czech leciałem do Chorwacji i te niecałe 100km robiłem zawsze na PB, silnikowi dobrze to zrobi a oszczędność żadna bo co zatankujecie w SLO tylko na 100km ? (droższy gaz), żeby potem znów stawać zaraz w CRO i tracić czas?. Mając teraz autko na ON jednak czas tracony na tankowanie LPG itp. jest ogromny... wyszło mi że dodatkowo około godzina w plecy w jedną stronę (zwłaszcza w Chorwacji zawsze do LPG kolejki przy autostradzie a i ich ruchy i szybkość sprzętu dawały dużo do życzenia) no i o połowę mniej tankowań. Również nie ma co lać PB do pełna, te 0,5-07 baku starczy a dla komfortu jazdy, prowadzenia auta i spalania różnica jest duża.

Ja mam inną sytuację. W PL tankuje do pełna gaz i PB. Bo za służbowe. W PL mam taki limit, że go nie wyjeżdzam ale za granica sie już nie da. Jak za darmo to biorę Jakbym chciał to za free dojeżdzam na Cro na PB i gazie. Ale ciiiiii, bo szef przeczyta i mi limit obetnie

yzedef napisał(a):.. czas tracony na tankowanie LPG itp. jest ogromny... wyszło mi że dodatkowo około godzina w plecy w jedną stronę...

Byłem dopiero raz więc nie będę negował
Ja robiłem trochę inaczej, co 300-400 km trzeba się zatrzymać, pierwsze tankowanie przed granicą, potem Mikulov i 2 razy w Cro. Za każdym razem tankowanie było łączone z postojem. Jakoś nie zauważyłem uciążliwości tankowania. Znajomi którzy z nami jechali na PB też nie narzekali bo i tak zatrzymać się było trzeba ze względu na dzieciaki.

sdolas napisał(a):

yzedef napisał(a):.. czas tracony na tankowanie LPG itp. jest ogromny... wyszło mi że dodatkowo około godzina w plecy w jedną stronę...

Byłem dopiero raz więc nie będę negował
Ja robiłem trochę inaczej, co 300-400 km trzeba się zatrzymać, pierwsze tankowanie przed granicą, potem Mikulov i 2 razy w Cro. Za każdym razem tankowanie było łączone z postojem. Jakoś nie zauważyłem uciążliwości tankowania. Znajomi którzy z nami jechali na PB też nie narzekali bo i tak zatrzymać się było trzeba ze względu na dzieciaki.

To zależy kto jakie ma preferencje i odporność, my postoi nie robimy, tylko króciutkie na siku i tankowanie, ogólnie mogę walnąć bez problemu i 2 tys.km na jeden raz. Moje autko miało dużą wadę bo zasięg na LPG tylko 300km i to było męczące, dobrze jeszcze nie ruszysz a już musisz szukać kolejnej stacji, trzeba też mieć trochę szczęścia w kolejkach do tankowania... raz staliśmy chyba z 30 minut. Na szczęście w Cro stacji coraz więcej a Austrię i Słowenię sobie odpuszczałem i jechałem na PB.

yzedef napisał(a):
Moje autko miało dużą wadę bo zasięg na LPG tylko 300km i to było męczące,

Ja jak zakładałem gaz w aucie to kazałem gazownikowi pływak w butli usunąć i mam od zawsze 100% butli napełniane. Wystarczy wyjeździć gaz do końca i podjechac do pierwszego gazownika - 10 min roboty.
Przy mojej butli 43l wchodziłoby około 35l, a tak mam jakieś 8l więcej i średnio 80km wiekszy zasięg.