Tunele w Austrii

Czytając forum gdzieś mi wpadło w oko informacja o płatnych tunelach w Austrii. Czy one są na trasie Brno Wiedeń Graz, Maribor, objazd na Mureck Ptuj ? Jeśli tak to można je jakoś ominąć ?

Na tej trasie nie ma płatnych tuneli.

dzięki bardzo , miło to usłyszeć

Witam, proszę o potwierdzenie (bądź zaprzeczenie) czy na tej trasie https://goo.gl/maps/uH1dv spotkam jakiś płatny tunel ? Jakoś doszukać się nie mogę a znajomy twierdzi że jadąc do Cro tą trasą omijał tunel. Jak już było to przepraszam

Na podanej wyżej trasie nie ma płatnych tuneli w Austrii

Jest tak, jak napisał Janusz.

Założyłem nowy temat, bo nie mogę odnaleźć najlepiej pasującego wątku.
Wyjeżdżam do Cro za raz na początku września. Trasa ode mnie prowadzi przez Czechy, Austrię, Słowenię. Znajomy opowiadał mi o tunelu pod Wiedniem. Podobno jedzie się przez niego dobre kilkanaście minut, nie wiadomo czy będzie tam działała nawigacja. Od jego poprzedniego pobytu w Austrii minęło jednak dużo czasu. Czy jest tam faktycznie tak długi tunel??? Czy nawigacja będzie działała, czy uzbroić się (poza oczywiście wzmożoną uwagą na znaki) w papierową wersję trasy z oznaczeniami dróg. Zawsze mam wydrukowany szczegółowy opis trasy, ale może trzeba by też wydrukować mapkę Wiednia??

Papierowa mapa nic nie waży, a jest tak niedoceniana w podróży. Pewnie że brać.

Wydrukować sobie zawsze można, więc pewnie wezmę natomiast w kwestii przejazdu przez tunele jak sprawa wygląda??? Konkretnie z Brna na Graz kierunek.

radix napisał(a):Wydrukować sobie zawsze można, więc pewnie wezmę natomiast w kwestii przejazdu przez tunele jak sprawa wygląda??? Konkretnie z Brna na Graz kierunek.

Tuneli na tej trasie jest kilka, w Wiedniu również. Nawigacja traci w nich sygnał, ale można z tym żyć. Po co Ci nawigacja w tunelu? Za tunelem złapie sygnał na nowo. Są jeszcze normalne drogowskazy na które też radzę patrzeć bo nie ma nieomylnej nawigacji

No i tunele mają po kilkaset metrów maksymalnie, więc nie wiem skąd te kilkanaście minut w tunelu ... chyba w korku

Kolega mi opowiadał, że jak był w Austrii kilkanaście lat temu, to tunel prowadził pod Wedniem. (pod ziemią w Wiedniu) Było tam baaaardzo dużo zjazdów i brak sygnału GPS, więc można się było łatwo pomylić i zamiast na GRAZ jechać np na Bratysławę.

radix napisał(a):Kolega mi opowiadał, że jak był w Austrii kilkanaście lat temu, to tunel prowadził pod Wedniem. (pod ziemią w Wiedniu) Było tam baaaardzo dużo zjazdów i brak sygnału GPS, więc można się było łatwo pomylić i zamiast na GRAZ jechać np na Bratysławę.

Tak jest w istocie - nawigacja traci sygnał GPS, ale ... niektóre nawigacje prowadzą także po utracie sygnału bazując na średniej prędkości pojazdu sprzed utraty sygnału.
Poza tym ZTCP przy przejeździe przez Wiedeń z Pn - na Pd nie ma tunelu z aż taką liczbą rozjazdów, żeby stracić orientację, a wszechobecny kierunek "GRAZ" na tablicach nie pozwala się zgubić.

Nie wiem czy jazda po obwodnicy Wiednia z rozłożoną na kolanach mapą to dobry pomysł....

Te tunele pod Wiedniem to raczej jazda na wprost.
Nie pamietam jak to jest z GM, ale chyba sobie radziło w tunelach