4 kobiety, zepsuty samochód, pilne!!!

Hej, jesteśmy 3km od Sibenika, zepsuł sie nam samochód. Samochód stoi pod serwisem VW, gdzie chcą od nas za naprawę 1000euro, bez zajrzenia do silnika :/ poszedł pasek rozrządu, czy znacie może tutaj w okolicy jakis mechaników ktorzy zrobiliby to w rozsądnej cenie? Dopiero co przyjechałyśmy na miejsce, nie za bardzo wiemy gdzie się udać, ani gdzie szukać pomocy. Prosimy o wszelkie wskazówki, z góry bardzo dziękujemy.

Niestety nie pomogę Poznaniankom, bo już jestem po urlopie w Chorwacji. Nie podałaś jaki masz pojazd i co w nim pod maską. Jeżeli poszedł pasek rozrządu to istnieje duże prawdopodobieństwo, że bałagan w silniku jest niezły i 1000 euro to nie jest wcale taka wygórowana cena za naprawę.
No chyba, że jest to silnik "bezkolizyjny"... czy panowie przesadzili z wyceną okaże się jak podasz jaki masz silnik w aucie.

Jak poszedł pasek rozrządu to może się okazać, że cena 1000 euro wcale nie jest za duża. Chyba że to jakiś stary model, to jest mała szansa że przy zerwaniu paska nie narobiły się szkody w silniku.

Ile km temu był zmieniany pasek?

Może znacie tam gospodarzy jakichś, co polecili by po prostu mechanika a nei serwis, który często dokłada sobie prac w celu naciągnięcia klienta, a nawet bez takich działań ma kosmiczne ceny.

Jak urwał się pasek to i są następstwa ale 1000 euro to przesada.Pytajcie poza serwisem ja za usunięcie tej samej usterki zapłaciłem 500zł a serwis chciał 1300zł.Łapcie naszych może jakiś miły rodak poradzi jak poszukać tańszy warsztat.powodzenia

Zerwany pasek rozrządu to już wiadomo, że koszty będą niemałe - i do tego wcale nie musieli panowie do silnika zaglądać. Wiadomo, że pewnie z połowa zaworów pogięta, bo silników bezkolizyjnych już teraz nie ma.

Wypada tylko współczuć.

pawelh napisał(a):Jak urwał się pasek to i są następstwa ale 1000 euro to przesada.Pytajcie poza serwisem ja za usunięcie tej samej usterki zapłaciłem 500zł a serwis chciał 1300zł.Łapcie naszych może jakiś miły rodak poradzi jak poszukać tańszy warsztat.powodzenia

Na 100% miałeś szczęście mieć silnik "bezkolizyjny", to znaczy taki, w którym po zerwaniu paska wystarzy wymienić rozrząd i poustawiać wszystko jak należy. Większość współczesnych silników jest niestety "kolizyjna" i po zerwaniu paska dochodzi najczęściej do uderzenia zaworu w tłok co powoduje niezły bałagan w silniku i koszty naprawy bez problemu osiągają kilka tysięcy złotych. Jak duże są straty w silniku ma też wpływ prędkość obrotowa silnika, przy której pasek się zerwał.
Przykre zdarzenie, nie zazdroszczę paniom stresu i wydatków na samym początku urlopu.

To był inny probllem(uszczelki wtryskiwaczy)mogą poprostu rozeznać i trochę zaoszczędzić.ASO ma zawsze większe ceny.

Dziewczyny odczytajcie z dowodu rejestracyjnego pojemność silnika np. (1.9) i moc (np. 74 kW) a to juz nam coś podpowie.

"Automehaničarska radionica", Prokljanska 45 tel.022 218087
ILJADICA-RAPO d.o.o., Eugena Kvaternika 9 tel.022 213159
INTER-MOTOR d.o.o., Sarajevska 8 tel. 022 123456
VAŠE AUTO, d.o.o., Bana Josipa Jelačića 21 Šibenik. tel.022 330644, 022 310263

Nie wiem czy te namiary coś dadzą, bo panie internet jak widać mają - takie wyniki mi wyskoczyły jeżeli chodzi o mechaników w Šibeniku po szybkim szukaniu.
Myślę, że ktoś pomocny już się znalazł. Polaków wokół pewnie sporo, a wśród miejscowych życzliwych osób nie brakuje.

Hej, przede wszystkim bardzo dziękujemy za odzew. Mamy golfa 4, silnik 1.4, rocznik 1998. Auto benzyna - gaz. Wlaśnie zastanawiamy się nad wyszukaniem innego mechanika ale przy niedzieli jest to dość utrudnione :/

55 kW

Czy aby to napewno rozrząd? Kto to określił?

mechanik z serwisu po otwarciu maski że pasek spadł i to na pewno będzie to :/

spadł/zerwał się, w każdym bądź razie nie jest na swoim miejscu.

Różne rzeczy ludzie mówią... Zobaczył "blondynki"... Myślę, że koniecznie trzeba sprawdzić to u innego fachowca. I naprawiać też